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不锈钢叶轮与海的故事

发布时间:2021-09-30   浏览次数:   来源:上海易柏乐科技有限公司

海水具有较强腐蚀性。

     特别是长期浸泡在海水中的装备,应具备防腐蚀特性。在此,不锈钢抗腐蚀的优越性一览无遗。

各类船只上的推进器可由铸造不锈钢CF-8(相当干304型不锈钢)(不锈钢叶轮)制成。近代不锈钢技术的发展,已开始采用复相奥氏体-铁素体不锈钢 20Cr-8Ni-3.5Mo来铸造远洋巨轮上大型推进器(重达3000kg)。

     经常在港口工作的船只,特别容易遇到海面上的原木或其它浮体而加速推进器的损坏。因此,采用奥氏体不锈钢制作推进器能通过矫直或焊接的办法而得到修复。

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 早已观察到离心泵在海水工作的条件下,如采用不锈钢构件,则能显示出一定的可靠性。在保持流动的海水中,采用CF—8M铸造不锈钢叶轮(其成分相当于316型不锈钢)以及用316型不锈钢作主轴,可以不出任何问题。当水泵停止工作时,缝隙腐蚀和点腐蚀很可能就成为严重问题。但如果来用较为活泼而又易锈的铸铁制造一个壁厚相当大的泵箱时,则铸铁在停机时间能起到阴极保护作用。当泵工作时,铸铁箱的阴极保护作用下一定能使下锈钢极化,但流动的水维待了阴极保护作用。此外,长期工作的泵可能由于交替使用,既有时海水更换成淡水而起到防护作用。

不锈钢一直被用来作为货运中的散袋容器,用以装载液化天然气体(LNG),化学药品、饮料等。货运中盛LNG的容器习惯采用304L型不锈钢(不锈钢叶轮),其目的不是为了耐腐蚀而是考虑到在低温状态下的机械性能。

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